螺杆空压机常见的问题如何处理？

螺杆空压机系统中如果缺油，会使主机迅速升温，导致排气温度高，主机出现严重故障。在空压机运行状态下观察系统，并及时补充空压机油。如果系统供油不足，主要检查机油滤清器是否堵塞。一般来说，滤油器都配有压差预警装置，可以显示在面板上。

螺杆空压机大多为水冷式机组，主要通过换热器散热，散热器堵塞自然会不断降低换热效果，导致排气温度偏高，换热器应根据水质变化定期清洗。散热器堵塞直接与散热水的状况有关。散热的水分为两部分，一是地下水，由于北方地下水体中含有大量的碳酸钙、菱镁矿，容易形成结垢，堵塞热交换器的管道，二是设备使用循环水，这些水处理后仍会有残留物，会堵塞热交换器的管道。因此，散热器的堵塞是不可避免的。针对这种情况，研究了一套清洗散热器的方法，利用清洗液清洗热交换器，取得了良好的效果和经济效益。

螺杆空压机的温度控制阀安装在散热器的前面，它的主要作用是保持排气温度在一定的标准以上。温度低时，温控阀支路打开，主回路关闭，润滑油不经过散热器直接进入主机。当温度上升到83度以上时，温度控制阀工作，润滑油被散热器散热后进入主机。显然，当温度调节阀出现故障时，高温的润滑油无法通过散热器，所以油温不断升高，导致排气温度高。

失效的主要原因是:一是阀芯上弹簧的弹性相关系数可以发生变化，不能随温度变化;二是阀芯本体磨损、卡涩，导致设备运行不顺利。螺杆式空压机对润滑油有严格的要求，劣质润滑油会产生碳素，堵塞阀门，也会导致排气温度过高。螺杆空压机油满足以下要求：高氧化稳定性、高温稳定性、耐沉积、耐发泡、有利于分离和闪点高，工作环境的温度应小于5℃，耐腐蚀性高，使用寿命长。

螺杆空压机停机后，排气压力不归零，导致机器故障，如果再次启动，压力没有回到零，有几个重要原因：加卸载电磁阀在关闭后不动作，且不能给排空阀卸载信号，使得排空阀不动作。压缩气体和设备内气体不能直接排放；二是放气阀阀芯卡滞，不能满足正常的运行动作；三是使用工作压力阀泄漏气体，停机后不能与后管网断开，导致压缩气体回填。

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